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四川安装承接了乌鲁木齐机场改扩建供油工程和目视助航灯光两大重要工程。乌鲁木齐机场改扩建工程是国家“十三五”“十四五”重点建设项目，是目前新疆最大单体建筑施工项目。自2023年8月以来，华西善建者在天山脚下全面掀起“奋战四个月”大干热潮，积极克服沙尘、高温等气候影响，“三劲”齐发投入项目建设。截止目前，改扩建供油工程产值已达1.45亿元，完成了总产值的75%。助航灯光工程即将进入施工阶段。

| 乌鲁木齐机场第二油库罐区

用足韧劲 工作效率翻倍

本次改扩建供油工程包含第二机场油库、第二航空加油站和机坪加油管道三项子工程。项目2021年9月进场。受气候条件影响，新疆每年有效施工期集中在4月至10月。今年余下施工工期已不足40天，为在冬歇前完成年度产值目标，项目办公室管理人员包括新进大学生，都在此期间自愿补充到施工队伍，白天下现场放电缆、晚上加班整理资料。而项目部自9月10日开始，新投入15台机械、182名工人。项目全面进入抢工奋战阶段。

| 施工现场

10月底将分别完成开挖及回填管沟4千米，完成阀门井8座。

用尽狠劲 确保管线保用至少50年

机坪管道多处沟槽为深度超5米的深基坑。同时，部分管沟中已有预埋好的管线，需要在其下层作业。为确保已有管线不受影响，项目部多方论证，编制了“人机协同”、“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的专项施工方案，确保施工质量和安全。

| 管线施工

此外，项目部安排专人专岗，对施工涉及到的管槽、管道材料、管道焊接、防腐、回填等15道工序环节，进行每日巡检，确保机坪管线在地下至少50年的使用周期。

用好巧劲 严控安装精度

供油工程第二机场油库储罐共八座，其中4座为20000立方米储油罐，单罐容量为目前全国航油系统最大，其余为消防水罐、回收罐。项目部优化施工方式，配备两套设备分批施工，快速完成罐体制安工作。依据多年储油罐施工经验，项目团队将原本需在高空组装焊接的工艺全部集中在地面完成，创新采用电动葫芦集群提升倒装法上位安装，将精度控制在2毫米以内，提高了焊接质量、施工安全系数和劳动效率。

| 供油工程第二机场油库储油罐及航空加油站生产值班用房

针对传统阀门打压工艺效率低、时间长、通道单一，需依次对单一阀门进行打压试验的问题，项目团队研发了多阀门并联打压工艺，最多可同时对10个阀门进行试压，工效提高了10倍。

目前，改扩建供油工程第二油库已完成所有罐体主体验收工作；第二航空加油站已完成生产值班用房、油车库、管线车库、综合检测棚等所有主体验收工作，综合检测罐、回收罐、污油罐已完成安装；已完成机坪管线施工6.5千米，机坪阀井4座。

华西善建者“三劲”齐发，正抢抓冬歇前最后一月的建设窗口，全力奋战。